Luva de acoplamento de furo da broca do cruzamento do carboneto de tungstênio R32 do banco

Luva de acoplamento de furo da broca do cruzamento do carboneto de tungstênio R32 do banco

Descrição

As luvas de acoplamento estão disponíveis com acoplamentos da metade-ponte e os tipos da completo-ponte, assim como do adaptador.

o acoplamento da Semi-ponte, é por muito o mais popular, tem uma ponte não-rosqueada pequena no centro. A haste de broca não pode rosquear após o centro dos acoplamentos, e as parcelas mais de pequeno diâmetro das hastes terminam junto na área da ponte do centro do acoplamento. os acoplamentos da Semi-ponte são seridos mais às máquinas altas do torque. A maioria de corda (R) e trapezoidalmente (T) rosqueou acoplamentos semi-é construído uma ponte sobre.

O acoplamento completo da ponte tem uma grande vantagem que elimine positivamente o potencial para que o acoplamento rasteje ao longo das junções rosqueadas. Estes acoplamentos, são usados tipicamente em uma linha trapezoidalmente, na aplicação de furo de superfície, têm melhores características de desacoplamento e tendem a manter umas junções mais apertadas. os acoplamentos da Completo-ponte têm menos possibilidade do bloqueio e são seridos melhor às máquinas equipadas com a rotação independente.

Os acoplamentos do adaptador são usados ao mudar de um tipo da linha, ou de tamanho, a outro e exigidos tipicamente somente em circunstâncias especiais.

Cruzamento que acopla-se usando o sistema da linha R32

• Sistema da linha R32
• Amplamente utilizado na derivação e na escavação de um túnel

Cor: Verde ou baseado em exigências de cliente

Material: Carboneto de tungstênio e aço de liga de grande resistência

Processamento: Trituração do CNC e processo proprietário do tratamento térmico

Tipo: Acoplamento do cruzamento R32
 

Aplicações
• Mineração subterrânea
• Encapsulamento

 
Vantagens competitivas
Cromo-molibdênio de grande resistência de aço com força de fadiga alta e resistência de desgaste excelente
 

Especificação